马鞍山装卸货平台

近年来国内多家中大型物流园为了保障装卸工人的作业安全与效率，纷纷采购了装卸货平台和货车限动器。这两样设备成为了物流运输行业炽手可热的新兴装备。

首先为大家介绍一下装卸货平台。通常在物流仓库见到的是固定式装卸货平台。固定式装卸升降平台是一种承载量大、升降平稳的货物举升设备。普遍用在大型设备装配时部件举升，大型机床物料上料、下料以及机器保养、定 位、组装、工件装配、仓库、车库、工作车间等生产流水线高度差之间货物运送。也被称为登车桥。

货车限动器也被叫做限位器、制动器等。它是一种预防货车与卸货平台分离的防护保护装置。通常安装固定在地面上，通过制动钩将正在装卸货的货车固定在卸货月台上。防止车辆溜车、误开等引发安全事故。需要工作人员操控控制面板上的控制按钮，进行操控。【环球时报- 王】12月17日，外交部发言人耿爽主持例行会，部分内容如下：

问:第十四届亚欧外长会议刚刚在西班牙马德里落幕，王毅国务委员兼外长出席了此次外长会。中方认为此次会议有何意义?对会议成果有何评价?

答:第十四届亚欧外长会是在国际形势加速演变、不确定不稳定因素上升的背景下举行的一次重要多边会议。国务委员兼外长王毅出席了此次外长会。各方在维护多边主义、加强互联互通、推动解决地区和国际热点问题等方面达成了许多重要共识。我想此次外长会的大成果和亮点就是，人口超过世界60%、GDP占全球近60%、贸易量接近全球70%的53个亚欧会议成员汇聚了支持多边主义的强大能量，发出了共迎全球挑战的时代强音。

王毅国务委员在会上围绕“有效多边主义”这一会议主题，系统阐述了中方对于多边主义的立场主张，呼吁亚欧各国做捍卫多边主义的表率，认为多边主义的时代内涵应以合作共赢为目标，以公平正义为要旨，以有效行动为导向，坚定维护以联合国为核心的国际体系，以国际法为基础的国际秩序，以世贸组织为基石的多边贸易体制，反对滥用“长臂管辖”和单边制裁，反对搞技术封锁和数字霸权，反对制造科技鸿沟和发展脱钩。中方的立场得到与会各方的广泛认同与支持。